Niemiecki koncern Rheinmetall AG razem z firmą Ukrainian Defense Industry LLC otworzył w 2024 roku centrum serwisowo-remontowe na terenie Ukrainy, które miało specjalizować się na remoncie wozów bojowych Marder 1A3. Wygląda na to, że już wkrótce na terenie tego przedsiębiorstwa będą remontowane także armatohaubice PzH 2000.
Dzięki niemieckim partnerom na Ukrainie powstał jeden z najnowocześniejszych zakładów tego typu. Oprócz wspomnianych już Marderów i PzH 2000 na jego mocach mogą być remontowane także niemieckie Leopardy, używane do walk przeciwko wojskom rosyjskich na linii starcia a także wozy Gepard, które wojsko ukraińskie używa do zestrzeliwania rosyjskich dronów typu „Szached”.
Dotychczas remonty techniki niemieckiej produkcji uzbrojenia, która jest używana na Ukrainie, odbywały się na Słowacji oraz Litwie. W przypadku czołgów Leopard 1 i 2 prace serwisowe miały miejsce w Niemczech, Polsce (w zakładach Bumar-Łabędy) oraz Hiszpanii.
Prowadzenie prac serwisowych na terenach oddalonych czasem o ponad 1000 km od linii frontu znacznie obniżało efektywność użycia tego sprzętu. A z innej strony pozwalało inżynierom i technikom w innych krajach ocenić szkody wyrządzane europejskiemu sprzętowi w bezpośrednich warunkach wojny.
W wypadku pomyślnej realizacji pomysłu na zorganizowanie napraw niemieckiego sprzętu na Ukrainie w przyszłości mogłoby nawet dojść do uruchomienia jego produkcji. Po wojnie temu może sprzyjać stosunkowo niskie koszty opłaty pracy w kraju nad Dnieprem oraz bliskość europejskich szlaków logistycznych.
Filip Wujek
Fot. X, @NOELreports
